Uỷ ban Cạnh tranh Quốc gia (UBCTQG), Bộ Công Thương tiếp nhận báo cáo của Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam về kết quả triệu hồi xe ô tô con đã thực hiện trong năm 2023.
Trên cơ sở các thông tin, tài liệu do Công ty TNHH Mercedes-Benz cung cấp, UBCTQG xin thông báo về kết quả triệu hồi xe ô tô nêu trên, cụ thể như sau:
| TT | Tên chương trình | Thời gian bắt đầu | Thời gian kết thúc | Mô tả sản phẩm | Lý do triệu hồi | Số lượng xe bị ảnh hưởng | Kết quả triệu hồi đã thực hiện | Tỷ lệ hoàn thành |
| 1 | Chương trình kiểm tra, gắn thêm chốt chặn cho tấm ốp cột C phía sau cốp xe bên trái và bên phải nhằm ngăn ngừa hiện tượng khóa gài đai an toàn ghế sau bị kéo rút vào bên trong khe rãnh và không lấy ra được trong quá trình kéo/thả dây đai (CKD) | 15/11/2018 | 31/12/2023 | Trên một số xe bị ảnh hưởng của loại xe Mercedes-Benz GLC 200, GLC 250 4MATIC, GLC 300 4MATIC thuộc dòng xe Mercedes-Benz GLC (số loại X253) do Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam sản xuất lắp ráp. Thời gian sản xuất từ: 03/2016 đến 02/2018. Chương trình này cũng đã thông báo cho Cục Đăng Kiểm Việt Nam theo quy định (THSP/2018/43) | Thực hiện triệu hồi xe theo chương trình triệu hồi của công ty mẹ (Mercedes-Benz AG, mã số 6990038), lý do: Do lỗi thiết kế hình học của các bộ phận của các tấm ốp phía sau, khóa gài trên dây đai an toàn ghế phía sau có thể bị ké rút vào bên trong khe rãnh giữa tấm ốp cột C và tấm ốp hông phía sau và không thể lấy ra được khi không có sự trợ giúp. Do đó dây an toàn sẽ không sẵn sàng để sử dụng | 4802 | 4527 | 94% |
Thực hiện vai trò của cơ quan quản lý nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, UBCTQG xin thông báo về báo cáo kết quả triệu hồi xe ô tô nêu trên của Công ty TNHH Mercedes-Benz Việt Nam thực hiện.
UBCTQG trân trọng đề nghị các phương tiện truyền thông, báo chí phối hợp đưa tin để người tiêu dùng trên toàn quốc được biết.
Xin trân trọng thông báo./.
